En Eco-descarbonizadoras nos dedicamos a la fabricación y distribución de equipos generadores de gas hidrógeno mediante el proceso de Electrólisis.

Estos equipos son fabricados con la finalidad de realizar una limpieza profesional de cualquier motor, ya sea diésel o gasolina, dejándolo lo más
libre posible de residuos sólidos (carbonilla) de forma totalmente ecológica.

Todos nuestros equipos están provistos de nuestro sistema único patentado que posee un perfecto equilibro entre producción de hidrógeno y temperatura, inyectando hacia el interior del motor solamente hidrógeno de una forma constante y NUNCA VAPOR DE AGUA.

Por este motivo, nuestras descarbonizadoras se distancian de su competencia, ya que la mayoría de los sistemas que son usados en el mercado limitan la producción (usando termostatos que al aumentar su temperatura interna detienen el proceso de generación de hidrógeno para no emitir vapor de agua) o generan directamente dicho vapor y su coste de fabricación es mucho mas elevado (con el consiguiente precio de venta excesivo).

100% garantía de satisfacción clientesTrabajamos con la seguridad de que podemos ofrecer el mejor precio garantizado, todos nuestros clientes quedan 100% satisfechos con nuestros servicios y ventajas desde el primer día, además de ofrecer un producto fácilmente amortizable y asequible para cualquier profesional.

Los productos comercializados por Eco-descarbonizadoras son fabricados íntegramente en España, están regulados, autorizados y testados bajo las leyes de la comunidad Europea (CE) (basada en la Directiva 93/68/EEC) y se fabrican únicamente con el fin para el que se venden.

Ofrecemos la posibilidad de adquirir el mejor producto calidad/precio del mercado, dando así la ventaja al consumidor final de disfrutar de los servicios y prestaciones de nuestros productos a un precio mucho más reducido que el de sus competidores con resultados similares.

Primeros pasos:

El cliente recibirá por separado el cuerpo de nuestro equipo (cualquier modelo), el agua especial y la manguera o conducto de hidrógeno.

Solamente habrá que desenroscar el tapón superior de la carcasa del equipo y verter el agua especial con mucho cuidado en el interior del depósito, controlando que los niveles no superen el máximo marcado en la parte delantera.

Tras el llenado, procederemos a colocar la manguera o conducto de hidrógeno en la zona correspondiente, comprobando que el clip de seguridad quede correctamente colocado y así evitar cualquier tipo de fuga.

Tras estos pasos ya podremos enchufar la maquina a la batería del vehículo (cada pinza en el borne correspondiente) y comenzar a utilizarla sin ningún problema.

Con nuestras descarbonizadoras ofrecemos una limpieza completa del motor, sin dañar ninguna de sus partes, mediante nuestro exclusivo método de los tres pasos:

1º Arrancar el vehículo

2º Colocar el conducto de hidrógeno en la admisión

3º  Conectar la descarbonizadora a la batería

Cómo funciona:

El alto poder calorífico y explosivo del hidrógeno, muy superior al de la gasolina, permite hacer subir con rapidez la temperatura de la combustión con el fin de despegar, quemar, desintegrar y eliminar los depósitos de carbonilla acumulados en el motor.

Este proceso puede oscilar entre los 90 y 120 minutos, dependiendo del tipo y estado del motor.

Para realizar nuestra primera descarbonización, en primer lugar, y una vez hayamos seguido los pasos anteriores para su puesta en marcha, colocaremos el conducto de hidrógeno en la admisión del vehículo (después del filtro del aire o el caudalímetro en caso de que tuviera y antes del turbo o cámara de combustión).

Posteriormente colocaremos las pinzas en los bornes correspondientes de la batería del vehículo para alimentar la descarbonizadora (la pinza del cable color rojo se emplea para interconectar el borne positivo (+), mientras que la pinza del cable negro se emplea para interconectar el borne negativo (–) o “tierra”).

Una vez arrancado el vehículo procederemos de la forma especificada para potenciar la descarbonización durante el proceso.

Al finalizar el tiempo de limpieza procederemos a desconectar las pinzas de la batería y retirar el tubo de gas de la admisión y posteriormente apagaríamos el motor.

Se recomienda circular con el vehículo durante los 20 kilómetros posteriores a la descarbonización a revoluciones altas (entre 3.000 y 4.000 rpm) para terminar de expulsar los posibles restos líquidos que queden.

Efectos de la limpieza mediante descarbonización con nuestros equipos:

Los efectos son prácticamente inmediatos ya que incluso durante la limpieza podremos notar como nuestro motor va suavizándose notando un cambio de sonido y una disminución de las vibraciones.

Los efectos que pueden producirse tras limpiar el motor pueden ser:

  • Recuperación de potencia (caballos).
  • Reducción del consumo de manera progresiva.
  • Recuperación de eficacia en la compresión en cada cilindro y por lo tanto del par motor.
  • Pedal de aceleración más suave.
  • Recuperación del par motor en marchas altas.
  • Mayor reprís y par motor en marchas altas favoreciendo los adelantamientos incluso en pendientes pronunciadas.
  • Reducción de las vibraciones y sonido producido por el motor.
  • Estiramiento de las marchas para favorecer la conducción en bajas.
  • Reducción de las emisiones de humo negro y emisiones contaminantes hasta un 90% favoreciendo el medio ambiente.
  • Suavidad en los tirones producidos al cambiar o reducir de marcha.
  • Mucha más suavidad a ralentí.
  • Suavidad en la transición de marchas en coches automáticos.

Olvídese de costosos y sobre todo duraderos métodos para limpiar el motor de carbonilla que ofrecen los talleres convencionales, a continuación pueden ver un cuadro con la comparativa de cada tipo de limpieza:

Gracias a este método, el profesional que realiza la descarbonización no consumirá prácticamente mano de obra por lo que podrá mantener su agenda de trabajo sin modificar nada, ofrecerá un servicio diferenciador totalmente nuevo y eficaz que destacará sobre sus competidores y recibirá la mejor publicidad posible, el boca a boca de unos clientes 100% satisfechos.

Creamos descarbonizadoras con la finalidad de poder ofrecer a cualquier profesional una herramienta de trabajo real y asequible, con la mejor calidad-precio del mercado garantizada y con la seguridad de adquirir un producto rentable y rápidamente amortizable para su negocio.

Recomendaciones:

  1. Todos nuestros equipos disponen de sistemas de seguridad internos para evitar accidentes y sobre todo NUESTROS EQUIPOS NO ACUMULAN GAS NI TRABAJAN A ALTAS TEMPERATURAS!
  2. Cuando el cliente reciba el equipo tendrá que proceder a su puesta en marcha, procediendo a su llenado con mucho cuidado ya que el agua especial podría ser corrosiva y controlando los niveles.
  3. Se debe proceder a la manipulación y uso de nuestro equipo de la forma especificada en párrafos anteriores recordando que dicho equipo siempre que esté encendido, está generando hidrógeno, gas altamente explosivo aunque muy volátil en contacto con el aire.
  4. Mantener la descarbonizadora siempre en posición vertical una vez añadida el agua especial.
  5. Este y todos nuestros productos tienen que ser manipulados siempre por profesionales cualificados, correctamente formados y sabiendo perfectamente cómo debe de ser usado.
  6. Desde Eco-descarbonizadoras no nos hacemos responsables de un mal uso o aplicación de dichos productos.
  7. NO ACERCAR EN NINGÚN CASO CUALQUIER TIPO DE LLAMA AL TUBO DE EMISION DE HIDRÓGENO.
  8. Dejar el tapón de llenado sin apretar al máximo ya que sirve como válvula en caso de sobre presión o taponamiento del tubo de gas.
  9. Para la realización de descarbonizaciones en vehículos gasolina solicitar a la empresa válvula arrestallama y nunca colocar después de la palometa de admisión.
  10. Comprobar antes de realizar una descarbonización que el vehículo está en buen estado comprobando nivel de aceite y siempre controlando su temperatura durante el proceso.
  11. Manténgase fuera del alcance de los niños.

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